Descrição
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Disco rígido sinterizado
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Diferenças entre o disco de embraiagem PERFORMANCE e o disco de embraiagem padrão: maior resistência térmica em comparação com a superfície orgânica, mais binário transmitido do que na versão orgânica, muito resistente à sujidade, comportamento agressivo de arranque. Áreas de utilização: automobilismo (por exemplo, resistência, clube automóvel, auto-cross), corridas de colinas (por exemplo, Grupo N), Rali (por exemplo, Grupo N), slalom, deriva.
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Estão disponíveis discos de embraiagem rígidos ou com molas torcidas. Os discos de embraiagem com molas de torção amortecem as vibrações do motor e protegem a caixa de velocidades fortalecendo-as. Aviso: Os componentes de embraiagem reforçadas podem eventualmente aumentar a dureza do pedal da embraiagem e reduzir a sua gama de modulação. Também podem causar ruídos na embraiagem e na caixa de velocidades. sobretudo por um binário transmissível maior e maior resistência aos esforços de tração. Graças a uma corrida reduzida, as mudanças de marcha são mais rápidas e desportivas. Isto torna-o particularmente adequado para utilização nas corridas de estrada, resistência e costelas (por exemplo, grupo N) e veículos limite máximo. carga e ter altas tensões.
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