Description
Turbo universel TurboSystems HTX3058B4 pour moteurs essence, avec une plage de puissance annoncée de 450–650 HP et double roulement à billes céramique.
- Roue de compresseur usinée dans la masse en aluminium : 58/72 mm, 9+0 pales.
- Roue de turbine : 60/55 mm, 9 pales.
- Carter de turbine : 12 cm²; A/R 0,89; simple entrée (single-scroll).
- Raccord au collecteur : T3.
- Raccord à l’échappement : V-band de 3 pouces.
- Entrée d’air : 101 mm. Sortie d’air : 51 mm.
- Refroidissement par eau : 2 raccords M14×1,5.
- Entrée d’huile AN4 avec restricteur intégré.
Le prix du turbo exclut les accessoires optionnels suivants : bride de retour d’huile, collier V-band d’échappement optionnel, joint optionnel.
Application universelle nécessitant une adaptation. Vérifier les dimensions, les raccords et la compatibilité avec le moteur avant le montage. La puissance indiquée par le fabricant dépend de la configuration et de la préparation du moteur.
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