Description
Spécifications GTD3073R 1.9/2.0 TDI
- double roulement à billes en céramique ;
- Boîtier de compresseur usiné CNC ;
- boîtier de turbine conçu sur mesure par Turbosystems ;
- buse à géométrie variable améliorée;
- renforcé plus grand usiné à partir de la roue de compresseur solide – 54/73 mm ;
- roue de turbine plus grande – 58/54 mm ;
- Banc de débit ajusté ;
- Équilibré sur VSR ;
- Collecteur d’échappement 1.9 TDI ;
Plage de puissance : 400+ HP .
Noyau : double roulement à billes en céramique
Créé à l’aide de notre turbocompresseur diesel BMW, il est doté des connexions d’échappement 1.9 TDI les plus courantes, d’une roue de compresseur MFS, d’un roulement à billes en céramique durable et d’un actionneur de commande de vide pour un gain de puissance universel et efficace.
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