Turbo GTD3073R diesel universel

Description

Spécifications GTD3073R

Côté compresseur : 

• Roue de compresseur : 7+7 pales en billette renforcée sur mesure ;
  • Inducteur :  54 mm ;
  • Exducteur :  73 mm ;
• Entrée d’air :  63 mm / 2,5″ ;
• Sortie d’air :   51 mm / 2″ ;

Cœur:

• double roulement à billes en céramique personnalisé ;
• géométrie variable de dernière génération ;

Côté turbine : 

• Carter de turbine basé sur le modèle de turbocompresseur BMW série e 170 kW 3.0d ;
• Roue de turbine :  9 pales ;
  • Inducteur :  58 mm ;
  • Exducteur :  54 mm ;
• Bride :  bande en V du collecteur BMW ;
• Connexion d’échappement :   bande V ;