Description
Turbo universel TurboSystems HTX3057B2V pour moteurs essence, avec une plage de puissance annoncée de 400–500+ HP et double roulement à billes céramique.
- Roue de compresseur usinée dans la masse en aluminium : 57/71 mm, 9+0 pales.
- Roue de turbine : 60/55 mm, 9 pales.
- Carter de turbine : 8 cm²; A/R 0,73; simple entrée (single-scroll).
- Raccord au collecteur : V-band de 2,25 pouces.
- Raccord à l’échappement : V-band de 3 pouces.
- Entrée d’air : 63 mm avec la configuration droite ou 76 mm avec la configuration coudée. Sortie d’air : 51 mm.
- Refroidissement par eau : 2 raccords M14×1,5.
- Entrée d’huile AN4 avec restricteur intégré.
Comprend les deux ensembles V-band indiqués par le fabricant pour les raccords de turbine et d’échappement.
Le prix du turbo exclut les accessoires optionnels suivants : bride de retour d’huile.
Application universelle nécessitant une adaptation. Vérifier les dimensions, les raccords et la compatibilité avec le moteur avant le montage. La puissance indiquée par le fabricant dépend de la configuration et de la préparation du moteur.
Vous ne pouvez pas copier le contenu de cette page
Il n’y a pas encore d’avis.